Литиевые батареи, которые питают повседневные устройства, могут загореться при повреждении или коротком замыкании клемм. Кроме того, их необходимо будет строго проверять во время полета. Итак, можно ли провозить литиевые батареи в самолете? Ответ — да.
Однако Федеральное управление гражданской авиации США ввело правила перевозки литиевых батарей в 2020 году. Согласно правилам, оборудование, содержащее литий-ионные батареи, следует перевозить с собой, а некоторые литий-ионные батареи нельзя сдавать в багаж.
Устройства, содержащие литий-металлические или литий-ионные батареи, включая, помимо прочего, смартфоны, планшеты, фотоаппараты и ноутбуки, следует перевозить в ручной клади.
Если эти устройства упакованы в зарегистрированный багаж, они должны быть полностью выключены, защищены от случайного включения и упакованы таким образом, чтобы защитить их от повреждений. Запасные (неустановленные) литий-металлические и литий-ионные батареи, электронные сигареты и вейп-устройства запрещены к провозу в зарегистрированном багаже.
Кроме того, с собой можно перевозить только литиевые батареи емкостью 100 Вт·ч или батареи, содержащие менее 2 граммов лития. Батареи емкостью 100–160 Вт·ч принимаются в качестве зарегистрированного багажа. Аккумуляторы ёмкостью 160 Вт·ч запрещены.
Почему литиевые аккумуляторы ограничены к перевозке на воздушном транспорте?
Если вы знаете, что литий-ионные аккумуляторы ёмкостью 100 Вт·ч — это всё, что вы носите с собой, и содержат только литий-ионные аккумуляторы, вы можете задаться вопросом: почему существует такое строгое ограничение на количество литий-ионных аккумуляторов в самолете?
Конечно, у авиакомпаний есть на это свои причины.
Во-первых, литиевые аккумуляторы представляют два риска: химическое поражение и поражение электрическим током.
Во-вторых, они подвержены риску теплового выхода из строя и возгорания.
В-третьих, подавленная тепловая энергия пламени литиевых аккумуляторов может привести к возгоранию и взрыву других аккумуляторов, подобно костяшкам домино.
В-четвёртых, огнетушители не могут мгновенно потушить возгорание литий-металлического или литий-ионного аккумулятора, а небольшое возгорание литиевого аккумулятора израсходует все огнетушители в салоне самолёта.
В-пятых, тушение пожаров в салоне самолёта также приведёт к панике, аварийным посадкам, затруднению дыхания и распространению огнетушащих веществ из-за курения.
Наконец, некоторые литиевые батареи (CR123A), используемые в фотоаппаратах и фонариках, могут вызвать возгорание или взрыв при снижении самолета, особенно поддельные, что более очевидно.
Портативный мини-ИБП Kingsener SK616 с интерфейсом постоянного тока 5 В/9 В/12 В/15 В/24 В и портом USB, макс. выходной ток 24 Вт, 2 А, литиевая батарея 13200 мАч для путешествий и кемпинга в полевых условиях
Как определить энергию литиевой батареи?
Поскольку в самолетах существуют требования к ватт-часам перевозимых литий-ионных батарей, как мы можем рассчитать энергию литий-ионных батарей, которые находятся в наших руках?
Что означает «ватт-час» и сколько миллиампер-часов составляет один Ватт-час?
Что ж, мАч, умноженный на напряжение аккумулятора и разделённый на 1000, — это ватт-часы. Многие сталкиваются с термином «мАч» в рекламе мобильных телефонов, который обозначает единицу измерения мощности.
Например, «Этот телефон оснащён аккумулятором ёмкостью 2000 мАч». Миллиампер-час — это единица измерения электричества, которую можно понимать как общее количество электронов (ток разряда силой 2000 миллиампер; через 1 час разряда подсчитайте, сколько электронов прошло).
Почему Управление гражданской авиации не использует единицу измерения электричества в качестве предельного значения, а должно использовать единицу измерения «ватт-час»?
Учитывая, что аккумулятор может взорваться, сила взрыва напрямую связана с количеством энергии, поэтому необходимо указать единицу измерения энергии в качестве предельного значения.
Например, мы можем найти аккумулятор ёмкостью 1000 мА·ч. Хотя ёмкость очень мала, при напряжении аккумулятора 200 В энергия составит 200 Вт·ч. Trip
Как узнать ёмкость аккумулятора ноутбука, цифровой камеры и других устройств, и насколько она велика?
Поскольку напряжение аккумуляторов у этих устройств разное, все они чётко обозначены единицей измерения энергии «Вт⋅ч». Как правило, ёмкость аккумулятора ноутбука начального уровня составляет около 30–40 Вт⋅ч, среднего — 60 Вт⋅ч, а высокого — 80–100 Вт⋅ч. Цифровые камеры потребляют от 6 до 15 Вт·ч.
Если эта статья всё ещё не помогла вам восстановить аккумулятор вашего ноутбука, вы можете купить новый аккумулятор на сайте BatteryMall.com
Если вы хотите узнать больше об аккумуляторах, посетите сайт:BatteryMall.com/blogs/support
Комментариев: 0