在購買手機、行動電源、電動車時，我們常被「20,000mAh大容量」、「400公里長續航力」等宣傳語所吸引。然而在實際使用中，我們發現標稱容量與實際體驗相差甚遠。這背後的關鍵在於電池容量和能量的本質差異。

電池容量和能量

電池容量是電池中儲存的電荷總量，以毫安培小時（mAh）或安培時（Ah）為單位。例如，2000mAh 的電池表示它可以以 2000mA 的電流放電 1 小時。此參數僅反映電荷儲存能力，與電壓無關。

電池能量是電池完全放電時釋放的總電能，以瓦特·小時 (Wh) 為單位。計算公式為：能量 (Wh) = 容量 (Ah) × 電壓 (V)。例如，一顆 3.7V、2000mAh 的手機電池，其能量為 7.4Wh。能量綜合了電量和電壓的影響，直接反映了實際可用的電能。

容量和電壓如何決定能量

電壓是能量計算的核心變數。以電動車為例，某車型採用400V電池組，容量60Ah，能量24kWh，續航里程約400公里；若將電壓提升至800V，同等容量下能量翻倍，續航里程可提升至600~700公里（因電流損耗減少）。

再例如，行動電源和筆記型電腦電池的比較：20000mAh的行動電源（5V）能量為100Wh，而10000mAh的筆記本電池（11.1V）能量為111Wh，後者容量較小，但能量更高。

實際應用迷思

設備電壓差異：手機、行動電源等低電壓設備因電壓穩定（如3.7V或5V），通常以mAh為單位標註；而電動車、儲能設備等高壓設備則較常用Wh為單位標註，方便直觀比較總能量。

邊際效應：盲目提升電池容量可能導致成本和重量大幅增加，但續航里程的提升卻有限。例如，某品牌電動車電池容量從56.5千瓦時提升至80.87千瓦時，實際續航里程僅從490公里提升至600公里左右，而購車成本卻增加了數萬元。

低溫及老化的影響：低溫會加速電池電壓的下降，減少可用容量；老化電池的放電平台較低，相同容量下實際能量衰減明顯。

製造商標籤邏輯和產業趨勢

低壓設備（如手機）：mAh更直觀，用戶無需換算即可比較電池壽命。

高壓設備（如電動車、儲能電池）：Wh更直接反映總能量，高壓設計可減少電流損失，並提高能源效率。

技術創新：電池能量密度成為關鍵指標。例如，某品牌手機電池能量密度為141.4Wh/kg，56.5kWh的容量可實現490km的續航；而磷酸鐵鋰電池的能量密度已突破200Wh/kg，將新能源汽車續航推入700km時代。

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如何科學選擇電池？

同電壓設備：直接比較mAh，容量越大，電池壽命越長。

不同電壓的設備：需要換算Wh，例如標示20000mAh（5V）的行動電源，能量是100Wh，而標示10000mAh（11.1V）的筆記本電池，能量更高。

注意使用情境：低溫環境下，優先選擇支援寬溫範圍（如-20℃~55℃）的電池；長期閒置的設備建議保留50%的電量。

警惕容量虛標：正規充電寶都會標註額定容量（實際可用電量），而虛假標註的產品，可能只是標稱電芯容量，實際轉換率不足70%。

電池容量是“水量”，能量是“水量×水壓”。選擇電池時，需根據電壓、容量、設備需求等綜合判斷。例如，追求輕薄便攜的手機用戶，可以優先選擇高能量密度的電池；而電動車用戶則需要權衡電池能量、重量和成本。只有打破“唯毫安理論”，才能真正選擇適合自己的電池產品。

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